


| نوع محصول | ماشین ها | 
|---|---|
| صاحب | بی ام و | 
| تولید شده توسط | بی ام و | 
| کشور | انگلستان | 
| معرفی کرد | 1969 (از سال 1959 در نام های مدل استفاده شده است) | 
| مارک های مرتبط | جان کوپر کار میکند | 
| بازارها | در سراسر جهان | 
| مالکان قبلی | 
  | 
| سایت اینترنتی | مینی  | 
Mini (به سبک MINI) [1] یک مارک اتومبیل سازی انگلیس است که در سال 1969 تأسیس شد و متعلق به شرکت خودروسازی آلمانی BMW از سال 2000 است و توسط آنها برای طیف وسیعی از اتومبیل های کوچک استفاده میشود. کلمه Mini از سال 1959 در نامهای مدل های اتومبیل استفاده شده است و در سال 1969 هنگامی که نام "Mini" جایگزین اسامی مدل های جداگانه "Austin Mini" و "Morris Mini" شد، به خودی خود تبدیل به یک مارک شد. [2] [3] BMW در سال 1994 با خرید روور گروه (سابق بریتانیا لیلند )، که متعلق به Mini بود، مارک را در میان مارک های دیگر به دست آورد. [4]
مینی اصلی یک خط از اتومبیل های کوچک انگلیس بود که توسط شرکت موتور بریتانیا (BMC) تولید میشد و در سال 1966 بخشی از بریتانیا موتور هولدینگ شد. این امر در سال 1968 با لیلند موتورز ادغام شد تا لیلند انگلیس را تشکیل دهد . [5] در دهه 1980، بریتانیا لیلند شکسته شد و در سال 1988 گروه مریخ نورد، از جمله مینی، توسط شرکت هوافضای بریتانیا بدست آمد [5]. مدل کوتاه شامل موریس مینی صغیر و آستین هفت، میهن، ادم کودن، 1275GT و Clubman. [5] نسخه های عملکردی این مدل ها از این نام استفاده میکردندکوپر، به دلیل همکاری با افسانه مسابقه جان کوپر. Mini اصلی در تولید تا سال 2000 ادامه یافت.
در سال 1994، گروه Rover توسط BMW به دست آورد، که در سال 2000 با حفظ BMW نام تجاری Mini شکسته شد. [6] توسعه یک جانشین مدرن Mini در سال 1995 آغاز شد و یک مدل کاملاً جدید Mini در سال 2001 توسط BMW راه اندازی شد. محدوده Mini Mini شامل Hardtop / Hatch / convertible (هاچ بک سه درب)، Clubman ( املاک )، Countryman ( کراس اوور پنج درب )، کوپه / Roadster و Paceman (کراس اوور سه درب بر اساس Countryman) است.
Mini Hatch / Hardtop، Clubman، Coupe و Roadster در کارخانه BMW Oxford در Cowley، انگلستان جمع شده اند. [7] Mini convertible و Countryman در VDL Nedcar در Born (هلند) مونتاژ میشوند ، Mini Hatch / Hardtop نیز علاوه بر کارخانه آکسفورد در اینجا مونتاژ میشود. [8] Paceman تا سال 2016 توسط مگنا استایر در اتریش مونتاژ شد . [9] در سال 2012 تعداد کل 301.526 وسیله نقلیه مینی فروخته شده است. [10] مینی وسایل نقلیه در تظاهرات فعال بوده اند و مینی کوپر S در رالی مونت کارلو در سه نوبت، در 1964، 1965 و 1967 پیروز شده است.مسابقات قهرمانی جهان رالی از سال 2011 از طریق تیم Prodrive WRC .
در آوریل 2013، پیتر شوارتزنباوئر مدیر جدید Mini شد و جانشین ژوچن گولر شد. [11]
در تاریخ 1 آوریل 2019، BMW به نام Bernd Körber را به عنوان مدیر برند Mini معرفی کرد و جایگزین پیتر شوارتزنباور شد. [12]
مینی دو درب اصلی یک اتومبیل کوچک بود که از سال 1959 تا 2000 میلادی توسط کمپانی بریتانیا موتور (BMC) و جانشینان آن تولید شد. این نماد دهه 1960، [5] [13] [14] و صرفه جویی در فضا در نظر گرفته میشود. چیدمان چرخ جلو (که 80 درصد از مساحت کف کف خودرو را برای مسافرین و چمدانها به کار میبرد) بر نسلی از خودروسازان تأثیر گذاشت. [15] این وسیله از بعضی جهات معادل انگلیس با معاصر آلمانی خود، فولکس واگن سوسک است که از محبوبیت مشابهی در آمریکای شمالی برخوردار بود. در سال 1999 مینی به دومین خودروی تأثیرگذار قرن بیستم، پشت سر Ford Model T رأی داد. [16][17]
این ماشین متمایز دو درب برای BMC توسط Sir Alec Issigonis طراحی شده است. [18] [19] این کارخانه در کارخانه های Longbridge و Cowley در انگلستان، کارخانه شرکت موتور بریتانیایی Victoria Park / Zetland (استرالیا) در سیدنی، استرالیا و بعداً در اسپانیا ( Authi )، بلژیک، شیلی، ایتالیا نیز تولید شد. معصومیت )، پرتغال، آفریقای جنوبی، اروگوئه، ونزوئلا و یوگسلاوی. Mini Mark I دارای سه به روزرسانی مهم بریتانیا بود: Mark II، Clubman و Mark III. در درون اینها یک سری تغییرات وجود داشت از جمله یک ماشین املاک، یک وانت، یکون و مینی موک - حشرات شبیه جیپ. Mini Cooper و Cooper "S" نسخه های اسپرت بودند که به عنوان اتومبیل های رالی موفق بودند ، از سال 1964 تا 1967 چهار بار برنده مسابقه مونت کارلو شدند، اگرچه در سال 1966 مینی پس از پایان، به همراه شش نفر دیگر از انگلیس رد صلاحیت شد. شامل چهار اتومبیل اول برای اتمام، با یک حکم مشکوک که این خودروها از ترکیبی غیرقانونی از چراغهای جلو و لامپ استفاده کرده اند. [20] در ابتدا مینی کامپیوترها تحت نام آستین و موریس به بازار عرضه شد، به عنوان آستین هفت و موریس مینی صغیر، تا زمانی که مینی شد ضبط اموال بیگانگان در حق خود در سال 1969. [3] [21] Mini دوباره در دهه 1980 با نام آستین به بازار عرضه شد.
![]()
در دهه 1990 BMW به دنبال افزودن خودروهای جمع و جور و SUV به دنبال گسترش دامنه مدل خود بود. این امر باعث ایجاد یک سری خودروهای کامپکت اتومبیل از شرکت در اوایل دهه 1990 شد. اولین آنها E1 و Z13 بودند که به ترتیب از موتور الکتریکی و یک موتور سیکلت BMW 1100 سی سی در عقب نصب شده بودند. [1]
در اوایل سال 1994، BMW از گروه برندهای دیگر هوافضا، متعلق به مینی، گروه Rover را بدست آورد. BMW تأکید کرد که حتی یک مدل کامپکت باید از خصوصیات سنتی BMW (مانند درایو چرخ عقب ) برخوردار باشد تا از استانداردها و تصویر شرکت پشتیبانی کند. برند "MINI" اما این استانداردها را به اشتراک نگذاشت و BMW این را فرصتی برای ایجاد یک ماشین رقابتی با قیمت مناسب و در عین حال پریمیوم دانست. این برنامه BMW را برای راهاندازی پریمیوم BMW 1 Series و Mini میان رده شکل داد. [1]
در همین زمان بود که روور نیز روی جانشین مینی اصلی کار میکرد. اولین مفهوم آن ACV30 بود که در رالی مونت کارلو در سال 1997 رونمایی شد . این نام تا حدودی مخفف Anniversary Concept Vehicle بود، در حالی که '30 'نمایانگر 30 سالی بود که از یک مینی برای اولین بار برنده مسابقه مونت کارلو شد. این وسیله نقلیه خود یک کوپه دو درب بود که از موتور MG F نصب شده در عقب بهره میبرد. [1]
فقط چند ماه بعد، Rover مفهوم دیگری را منتشر کرد، این بار، یک جفت وسیله نقلیه به نام Spiritual and Spiritual Too. این وسایل نقلیه تلاشی واقع بینانه تر برای ایجاد یک Mini Mini بودند و همزمان با تولید رسمی BMW از پروژه Mini. اگرچه این جفت دو درب و چهار درب دارای نشان های کوچک، اما هر دو وسیله نقلیه کاملاً مفهوم باقی مانده بودند. [1]
در سال 1998، BMW شروع به تولید Mini نمود. اولین جنبه ای که مورد توجه قرار گرفت طراحی بود که از بین 15 مطالعه طراحی کامل انتخاب شد. پنج مورد از این طرح ها از BMW آلمان، پنج مورد دیگر از BMW Designworks در کالیفرنیا، چهار مورد از روور و دیگری از یک استودیوی خارج از کشور در ایتالیا بود. طراحی انتخاب شده از BMW Designworks بوده و توسط طراح آمریکایی، فرانک استفنسون طراحی شده است . استفنسون مینی جدید R50 و Mini Cooper را هدایت تیمی کرد که ماشین E50 را در مونیخ تولید کرد (توسعه موازی در انگلستان توسط تیم در روور که در سال 1995 کاهش یافته بود). [22] این طرح، که یک اتومبیل شهری است، در طرح BMW دو اتومبیل فشرده نیز جای گرفت و سوپرمین را ترک کرد.کلاس برای سری 1 BMW. پس از راهاندازی مینی جدید، استفانسون به مجله خودرو Autocar گفت : [1]
"ما میخواستیم که اولین تصور را هنگامی که به سمت اتومبیل قدم میزنید یک مینی باشد"
آخرین علامت گذاری به عنوان VII کوتاه و 5،387،862nd و نهایی اصلی دو درب کوتاه تولید میشود، یک کوپر ورزشی قرمز، در کارخانه Longbridge در اکتبر 2000. ساخته شده بود [23] [24] این خودرو از خط تولید رانده شد توسط خواننده موسیقی پاپ، لولو، و متعاقباً در میراث موتورسیکلت در گایدون، در کنار اولین مینی مارک که من ساخته ام قرار گرفت. [24] نسل جدید Mini Hatch / Hardtop در ژوئیه 2001 به فروش رفت و یک موفقیت فروش فوری بود. [25]
در فوریه 2005، BMW سرمایه گذاری 100 میلیون پوندی را در کارخانه مینی در آکسفورد، انگلستان ایجاد کرد و باعث ایجاد 200 شغل جدید شد و امکان تولید 20 درصدی تولید را فراهم کرد. [26] [27]
در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی در ژانویه سال 2011، BMW اعلام کرد که با راه اندازی دو خودرو کراس اوور اسپرت جدید دو درب بر اساس اتومبیل مفهومی Mini Paceman، مینی دامنه را تمدید خواهد کرد ، با نسخه کوپنی که قصد دارد وارد بازار شود. 2011 و اسب سواری به دنبال در سال 2012. [28] [29] در ژوئن 2011، ب ام و اعلام کرد سرمایه گذاری £ 500 میلیون در انگلستان در طول سه سال پس از آن به عنوان بخشی از گسترش محدوده کوتاه به هفت مدل. [30] [31]
در ماه ژوئیه سال 2017، BMW اعلام کرده است که یک مدل Mini برقی در کارخانه Cowley، در آکسفورد ساخته خواهد شد که تولید آن در سال 2019 آغاز خواهد شد. [32] این محصول در چین نیز تولید میشود. [33]
در آگوست سال 1959 به بازار عرضه شد، ابتدا Mark 1 Mini (نام کد ADO 15) با عنوان Austin Seven و Morris Mini-Minor به بازار عرضه شد.
Mark I Minis را میتوان با لولا درهای بیرونی، شیشه درهای کشویی، چراغهای دم کوچکتر از اتومبیلهای بعدی و مشبک "سبیل" تشخیص داد. موتور سری A در محدوده وسیعی از ظرفیت ها قرار گرفت، در ابتدا به صورت 848 سی سی، اما بعداً به موتورهای 997، 998، 1071 و 1275 سی سی اضافه شد. اتومبیل های غیر کوپر جعبه دنده ای با انتخابگر "جادوی جادویی" داشتند و دارای 4 سرعته بودند (در یکماهه همزمان نیستند) در حالی که کوپرز دارای یک انتخابگر از راه دور است. در سال 1960، یک اتومبیل انتقال 4 سرعته اتوماتیک معرفی شد. در سال 1960، یک ون 2 نفره به همراه املاک راه اندازی شد، هر دو دارای یک چرخ محکم طولانی تر بودند. در سال 1961 وانت معرفی شد، همچنین بر اساس پایه چرخدار طولانی تر
Mini در سال 1967 اصلاحاتی جزئی را دریافت کرد که در اکثر بازارها به عنوان آستین یا موریس مینی فروخته شد.
Mark III Mini در سال 1969 راه اندازی شد که نسخه به روز شده ای از Mark II با بدنه اصلاح شده بود. بارزترین تغییرات درهای بزرگتر با لولا پنهان بود. درب بوت صفحه پلاستیکی لولا اصلی را گم کرد و شکل شکاف آن و یک لامپ بزرگ رنگی با رنگ پشتی در جای خود قرار داشت، به همراه پنجره های بزرگتر در قسمت عقب. پنجره های کشویی جای خود را به ویندوزهای پیچ در پیچ دادند - اگرچه برخی از مارک من مینیس ساخت استرالیا این ویژگی را در سال 1965 (با باز کردن پنجره های چراغ روشن) اتخاذ کرده بودند. سیستم تعلیق از مخروط هیدرولاستیک به مخروط لاستیکی بازگشت. [34] به عنوان یک اقدام صرفه جویی در هزینه. [35] تولید در کارخانه کاولی پایان یافت و نام ساده "مینی" کاملاً جایگزین مارکهای جداگانه آستین و موریس شد. [36]
Mark IV که در سال 1976 به بازار عرضه شد، یک زیر فریم نصب شده لاستیکی جلویی با پیچ های تک برج و بوته های بزرگتر در قاب عقب معرفی کرد. علاوه بر این، نشانگرهای دوقلو ساقه با پدالهای بزرگتر پا معرفی شدند و از سال 1977 به بعد لامپهای نشانگر عقب دارای چراغهای معکوس در آنها بودند.
Mark V که در سال 1984 به بازار عرضه شد، دیسک های ترمز 8.4 اینچی (210 میلی متر) و قوس های چرخ پلاستیکی (مینی قوس های ویژه) را معرفی کرد اما همان فرم بدنه Mark IV را حفظ کرد.
برای مارک ششم، که در سال 1990 به بازار عرضه شد، نقاط سوار موتور به جلو منتقل شدند تا 1275 واحد سی سی نیرو بگیرند، و شامل نسخه کاربوتور HIF، به علاوه خودرو تزریق سوخت تک نقطه ای است که در سال 1991 به بازار آمد. واحدهای قدرت 998 سی سی قطع شد.. رهاسازی داخلی درپوش از سال 1992 نصب شد.
مارک VII که در سال 1996 به بازار عرضه شد، نسخه نهایی Mini دو درب اصلی بود. برای این مدل تزریق نقطه دوقلو با رادیاتور جلو نصب شده است، به همراه داشبورد تمام عرض و کیسه هوا جانبی راننده.
کلیه مدل های Mini از سال 2001 دارای انواع مختلفی از جمله One (سطح ورود)، Cooper، Cooper S (اسپرت) و John Cooper Works (JCW) (سطح بالا) هستند.
hatchback / hardtop Mini اولین مدل از نسل جدید Mini بود که در سال 2001 معرفی شد و در آن زمان به عنوان Mini کوتاه شناخته میشد . در زمان عرضه، در کوپر، کوپر S و یکی تغییرات موجود بود. در بسیاری از بازارهای اروپایی، مینی One از نسخه 1.4 لیتری I4 [37] از موتور Tritec بهره میبرد اما مینیس مجهز به بنزین دیگر از نسخه I4 1.6 لیتری استفاده میکرد. مدل های Cooper S و JCW شامل سیستم مصرفی سوپرشارژرها بودند. این نسل از مینی ها تنها مدل تولیدی بود که یک نمونه از آن را جایگزین یک توربوشارژر از نسل دوم به بعد کرد. [38] [39]
نامهای کوپر و کوپر S نامهای مورد استفاده برای نسخه اسپرت کلاسیک Mini را دنبال کردند که به نوبه خود ناشی از درگیری جان کوپر و شرکت Cooper Car است. میراث کوپر در ادامه با گزینه های تنظیم تنظیم جان با کوپر جان (JCW) که با Mini موجود است، مورد تأکید قرار گرفت. جان کوپر همچنین یک مدل مسابقه ای یک طرفه از Mini Cooper S را با نام Mini Cooper S Works ایجاد کرد. این ماشین دارای وسایل اضافی زیادی است که به بهبود عملکرد کمک میکند، مانند اگزوز مسابقه و فیلتر هوا و همچنین تعلیق فرسوده. این خودرو همچنین دارای چرخ های اتومبیل رانی یک تنی 17 اینچی (430 میلی متر) بود. [40]
Mk I Mini One، Cooper و Cooper S از نسخه ای از موتور Tritec قابل اعتماد، برزیلی ساخته شده استفاده کردند، که توسط Chrysler & BMW ساخته شد. Mini One D از یک موتور دیزلی ساخته شده تویوتا 1ND-TV استفاده کرد. در آگوست 2006، BMW اعلام کرد که موتورهای آینده در انگلستان ساخته میشوند و این ماشین اساساً دوباره ساخته شده بریتانیا است. مونتاژ نهایی در آکسفورد برگزار شد، و فشار بدن در نزدیکی Swindon در شرکت تابعه BMW Swindon Pressings Ltd ساخته شد.
آخرین نوع Mk I Mini Cooper S با جان کوپر Works GP Kit بود: یک مدل جان کوپر با وزن سبک، شبه مسابقه و آماده . دستی که توسط Bertone در ایتالیا ساخته شد، در سال مدل 2006 به عنوان یک تولید محدود از 2،000 خودرو در سال مدل ارائه شد، که 444 مورد از آنها در ابتدا برای بازار انگلستان در نظر گرفته شده بودند (اگرچه در نهایت، 459 فروخته شد).
در سالن بین المللی د L'Auto سال 2004 ، مینی مدل قابل تبدیل را معرفی کرد که در سال 2005 مدل منتشر شد و در نسخه های تر و تمیز One، Cooper and Cooper S در دسترس است.
سقف قابل تبدیل کاملاً اتوماتیک است - یک ویژگی غیرمعمول در چنین اتومبیل کوچکی - و میتواند تا حدی باز شود تا به عنوان یک آفتابگیر عمل کند.در حالی که ماشین با سرعت رانندگی میکند. مدل قابل تبدیل از هاچ بک پشت Hardtop Mini رها میکند، و آن را با یک تعویض 'درب عقب' که یادآور Mini کلاسیک است یادآوری میکند و لولا های بیرونی مشابهی را در خود جای داده و با پشت بام در حالت بسته، قسمت پشت بام عقب و قفسه چمدان را میتوان با دو دسته، به سبک نیم دنده ای، آسانتر کرد تا به فضای چمدان دسترسی پیدا کنید. کانورتیبل همچنین دو سر پنجره کوچک قدرت را برای مسافران صندلی عقب اضافه میکند که با باز شدن سقف به طور خودکار پایین میآیند. سقف از پارچه سنگین ساخته شده است و لایه های عایق زیادی وجود دارد. پنجره عقب شیشه ای است که دارای بخاری / ضد عفونی کننده یکپارچه است، اما هیچ واشر و پاک کننده ای ندارد.
در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی 2007 ، مینی نسخه محدود Mini Cooper S Sidewalk convertible را معرفی کرد. حداکثر سرعت آن 215 کیلومتر در ساعت (134 مایل در ساعت) بوده و از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (0 تا 62 مایل در ساعت) در 7.9 ثانیه شتاب مییابد. موتور 168 اسب بخار (125 کیلو وات) و 220 نیوتن متر (160 اسب بخار) گشتاور را فراهم میکند.
مینی در نوامبر 2006 نسل دوم جدیدی از مدل هاردتوپ / هاچ را در سکوی مجدداً مهندسی کرد که شامل بسیاری از تغییرات سبک و مهندسی است. این موتور از موتور پرنس بهره میبرد، معماری آن با PSA Peugeot Citroën به اشتراک گذاشته شده است و به صرفه تر و با صرفه تر بودن سوخت طراحی شده است و در کارخانه موتور BMW Hams Hall در وارویکشایر، انگلستان تولید میشود. [41] توسعه و مهندسی در مونیخ، آلمان در دفتر مرکزی BMW Group و توسط اشخاص ثالث خارجی انجام شد. [22] [42] [43] اگرچه مدل جدید بسیار شبیه به مدل قبلی خود است، اما هر پنل متفاوت بود و الزامات ایمنی جدید منجر به افزایش طول کلی 60 میلی متر (2.4 اینچ) شد.
نسل دوم Mini در ترازهای کوپر و کوپر S معرفی شد. این محدوده در سال 2007 با Mini One به آن اضافه شد. برای اولین بار، یک دیزل کوپر که از آوریل 2007 در دسترس بود، وجود داشت و به عنوان Cooper D نامگذاری شد، که در ژانویه 2011 با یک دیزل جدید 2.0 لیتری برای اتومبیل کوپر و کارایی بالا کوپر SD تکمیل شد. نسخه های convertible و Clubman بعداً دنبال شدند. در سال 2009، سطح تر و تمیز Mini First در انگلستان راه اندازی شد که نسخه کم مصرف بنزینی است و دارای قدرت کمتری و سرعت کمتری است. Mini John Cooper Works Challenge یک اتومبیل مسابقه ای با هدف ساخته شده و مبتنی بر Mini Hatch است و در کارخانه BMW Motorsport واقع در مونیخ ساخته شده است. در سال 2007 در نمایشگاه اتومبیل IAA رونمایی شد. [44]در سال 2009 یک نسخه ویژه John Cooper Works Championship World 50 در جشنواره Mini United در سال 2009 در Silverstone رونمایی شد. [45]
Mini Clubman یک ملک استMini، برای سال مدل 2008 معرفی و در نسخه های One، Cooper، Cooper S، and Cooper D موجود است. در حالی که یکسان به Hatch / Hardtop از ستونهای B به جلو است، Clubman دارای 240 میلی متر (9.4 اینچ) در کل طولانی تر است، با یک چرخ محور چرخ دار به هم متناوب که 80 میلی متر (3.1 اینچ) طولانی تر است. این امر باعث میشود فضای صندلی عقب بیشتر و فضای بار به طور قابل ملاحظه ای افزایش یابد در حالی که در مقایسه با هاردتوپ 160 (160 میلی متر (6.3 اینچ) طولانی تر، به 260 لیتر (9.2 فوت مکعب) فضا داده میشود. این درب دارای دو درب "انبار" است که به طور متناوب از آن به عنوان "Splitdoor" یاد میشود و بجای دریچه کشش، بوت را محصور میکند و همچنین یک "Clubdoor" را در سمت راست بدون در نظر گرفتن بازار در نظر گرفته شده دارد. این بدان معنی است که در بازارهای سمت راست راننده، درب عقب در کنار جاده خودرو است و برای خروج از جاده نیاز به سرنشینان عقب دارد. انتخاب موتور و گیربکس با موارد استفاده شده در مدل Hatch / Hardtop یکسان است، به جز 66 کیلووات (90 اسب بخار ؛ 89 اسب بخار) یک دیزل. و سیستم تعلیق عقب بسیاری از ویژگی های طراحی مشابه از جمله بازو های عقب و میله های ضد رول را دارند.
استفاده از نام "Clubman" برای وانت املاک Mini یک وقفه با سنت کلاسیک Mini بود. "Clubman" در اصل نامی بود که به دهه ی 1970 از مینی کلاسیک، که بیشتر منجر به یک مربع جلوی مربع میشد، داده میشد، در حالی که املاک کلاسیک Mini به طور سنتی "مسافر" یا "Countryman" نامیده میشد. با این حال، BMW در ابتدا حق استفاده از این اسامی را خریداری نکرد.
نسل دوم Mini convertible در نمایشگاه خودروی دیترویت در سال 2009 [46] و نمایشگاه بین المللی اتومبیل ژنو در سال 2009 [47] به عنوان یک وسیله نقلیه مدل سال 2009 رونمایی شد (اولین بار برای فروش در 28 مارس 2009 [48] ). دستگاهی که با نام "Openometer" به بازار عرضه میشود، تعداد دقایقی را که وسیله نقلیه با عقب کشیدن سقف خود کار کرده است، ثبت میکند. انواع موجود و انتخاب پیشرانه مربوطه همان است که در محدوده Mini Hatch از جمله موتور دیزل در برخی بازارها وجود دارد.
Mini Countryman در ژانویه سال 2010 اعلام شد و به طور رسمی در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2010 راه اندازی شد . این اولین SUV مینی کراس اوور و اولین مدل پنج درب است که در عصر BMW به بازار عرضه شد. این خودرو با انتخاب پیشرانه دو یا چهار چرخ (معروف به ALL4) و با موتورهای 1.6 لیتری بنزینی یا دیزل و 2.0 لیتری دیزل چهار سیلندر در حالتهای مختلف عرضه میشود. [49] فروش در سپتامبر 2010 به عنوان وسیله نقلیه مدل 2011 آغاز شد.
Countryman دارای یک چرخ محکم طولانی تر، فضای داخلی بیشتر و فضای زمین بالاتر از Clubman است. این موتور از همان موتورهای محدوده Hatch / Clubman استفاده میکند، اما با یک پیشرانه تمام چرخ محرک اختیاری (لقب "ALL4") برای حداقل رانندگی در خارج از جاده و ناهموار فراهم میکند. [50] شش سرعت انتقال کتابچه راهنمای کاربر استاندارد در همه مدل است، با گیربکس اتوماتیک دسترس در همه مدل بنزین و دیزل به جز 90 اسب بخار یکی D.
Mini کوپه را در ژوئن سال 2011 نشان داد. این اولین مینی دو صندلی و اولین کسی است که دارای طراحی سه جعبه است. محفظه موتور، محفظه مسافر و محفظه های چمدان از هم جدا شده اند. همچنین سریعترین تولید Mini خواهد بود: در جیم کوپر کار، در صفر تا 62 مایل در ساعت (0 تا 100 کیلومتر در ساعت) در 6.4 ثانیه انجام میشود و با حداکثر سرعت 149 مایل در ساعت (240 کیلومتر در ساعت) ادامه مییابد. این پیشرانه از یک موتور چهار سیلندر 208 اسب بخاری (155 کیلووات) 1.598 سی سی تغذیه میشود.
Mini Roadster برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سپتامبر 2009 [51] نشان داده شد و نسخه قابل تبدیل Mini Coupe است. Roadster در سه سطح تر و تمیز موجود است: Cooper، Cooper S، and John Cooper Works. [52]
کوتاه Paceman سه درب مدل متقاطع از میهن به عنوان یک عرضه خودروی مفهومی در سال 2011 نمایشگاه خودرو دیترویت. [53] در 5 ژوئیه 2012، معاون رئیس ارشد مدیریت برند Mini، دکتر کی سیگلر اعلام کرد که، "Mini Paceman نام رسمی مدل هفتم این برند است که سال آینده (2013) در ایالات متحده راه اندازی میشود. " [54] نسخه تولیدی در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2012 راه اندازی شد و فروش آن در بیشتر بازارهای بین المللی تا سه ماهه دوم سال 2013 آغاز شد. [55]
نسل سوم Mini در نوامبر 2013 توسط BMW رونمایی شد و فروش آن در نیمه اول سال 2014 آغاز شد. این ماشین جدید 98 میلی متر طول، 44 میلی متر پهن تر و 7 میلی متر بلندتر از مدل خروجی، دارای یک چرخ دستی 28 میلی متر طولانی تر و افزایش عرض مسیر (+42 میلی متر جلو و +34 میلی متر عقب). افزایش اندازه منجر به فضای داخلی بزرگتر و افزایش حجم چکمه به 211 لیتر میشود. [56]
قبل از مالکیت BMW، مینی سنتی در کارخانه Longbridge واقع در کنار دفتر مرکزی روور قرار داشت تا زمان فروش این شرکت توسط BMW در مارس 2000.
در فروش Rover توسط BMW به Phoenix Venture Holdings، کارخانه Longbridge در قرارداد فروش گنجانده شده است.
با گذشت زمان، تولید فقط به Longbridge معقول بود و بدین ترتیب آخرین خودروها ساخته شدند، و Longbridge را به عنوان "خانه طبیعی" برای Mini جدید قبل از تقسیم BMW از شرکت، ساخت. با این حال، در نتیجه تغییر مالکیت، BMW کل کارخانه Cowley را مجدداً تخریب کرد و بسیاری از کارخانه ها را تخریب کرد تا کارخانه جدیدی را ایجاد کند و به این " کارخانه آکسفورد " تغییر نام داد ، در سایت آنچه در طول تاریخ شرکت پرس فولاد بود. Cowley Body Plant و در کنار آنچه که در گذشته کارخانه موریس وجود داشته است. [65]
از سال 2006، Plant Hams Hall موتورهای جدید بنزینی Mini را تولید میکند، Plant Oxford مسئولیت تولید پوسته بدن، رنگ و مونتاژ را بر عهده دارد، و Plant Swindon باعث تولید پرس و مونتاژ زیر بدن میشود و "مثلث تولید کوچک" را ایجاد میکند. [66] مینی ادعا میکند که 60٪ از اجزای Mini Mk II از تأمین کنندگان مستقر در انگلستان در مقایسه با 40٪ برای مدل 2001 تهیه شده اند. Countryman اولین مینی مونتاژ شده در خارج از انگلیس است که با قراردادی که مگنا استایر در اتریش به دست آورد. [9]
در کارخانه آکسفورد 4000 کارمند، که به آنها "همکار" گفته میشود، روزانه 800 اتومبیل (تقریباً 240،000 در سال) تولید میکنند. [67] بدنسازی در Cowley دارای 429 روبات، 425 صفحه بدنه مونتاژ میکند. بدنه ها سپس به فروشگاه رنگ همسایه منتقل میشوند که در آن روبات های رنگی 14 گزینه رنگ خارجی و رنگ سقف متضاد اختیاری را اعمال میکنند. مونتاژ نهایی در Cowley انجام میشود، که شامل اتصالات 2400 مؤلفه برای تولید انواع مختلفی است که ممکن است سفارش دهند. [68] [69]
تمام موتورهای بنزینی چهار سیلندر پرنس برای Mini و BMW در کارخانه هال هامز [70] در نزدیکی بیرمنگام، انگلستان تولید میشود که حدود 800 کارمند دارد. [71] موتورهای دیزلی توسط کارخانه BMW Steyr در اتریش تولید میشوند که قبلاً توسط PSA در فرانسه و انگلیس ساخته میشده اند.
مینی مونتاژهای زیر و فشار مانند درها توسط کارخانه در سویندون تأمین میشود که در آن 1000 نفر شاغل هستند و 280 قطعه فشرده شده با استفاده از 135 روبات جوشکاری تولید میشود . [72] کارخانه Swindon در ابتدا Swindon Pressings Ltd با مسئولیت محدود بود که در سال 1955 توسط شرکت Pressed Steel تأسیس شد و در ماه مه 2000 یک شرکت تابعه کاملاً متعلق به گروه BMW شد. [73]
مینیس ها در درجه اول در انگلستان توسط بخش توسعه BMW ساخته میشوند. [74]
در سال 2013، مونتاژ Countryman به سه مکان بین المللی گسترش یافت: از آوریل 2013 در کارخانه BMW در نزدیکی چنای هند، مخصوصاً برای بازار هند [75] [76] از ژوئن 2013 در کارخانه مونتاژ BMW گروه مالزی در کولیم، کده.، [77] و در کارخانه BMW ساخت تایلند در Rayong از ماه اوت 2013. [78] از آنجا که 2014 اتومبیل نیز تحت قرارداد توسط مونتاژ شده VDL Nedcar نزدیک ماستریخت در لیمبورگ. [79] [80]
در کل حدود 5.3 میلیون از مینیس اصلی دو درب اصلی فروخته شده است، که آن را تا کنون محبوب ترین ماشین انگلیس در تمام دوران است. هزاران نفر از اینها هنوز در جاده ها هستند که نسخه های باقی مانده قبل از دهه 1980 کاملاً به عنوان کالاهای جمع کننده تعیین میشوند.
تحویل مینیس از 188،077 در سال 2006 به 232.425 در سال 2008 رسیده است. در سال 2009 216.538 اتومبیل تحویل داده شده، [81] با 69.3٪ مینی هاچ / هاردتوپ، 13.1٪ مدلهای قابل تبدیل و 17.6٪ نوع Clubman است. بیش از 53٪ نسخه کوپر با 26.2٪ کوپر S و پایه اصلی 20.2٪ بودند. [82]
در سال 2009، مینی هفتمین اتومبیل پرفروش انگلیس بود - اولین باری که یک مینی ب ام و در میان 10 اتومبیل برتر فروش کشور ظاهر شد. [83] همچنین این هفتمین اتومبیل پرفروش انگلیس در ژوئن سال 2010 بود. [ نیاز به استناد ]
مینی فروش در سراسر جهان در سال 2011 بیش از 22 درصد در سال 2011 با 285،000 اتومبیل در سراسر جهان تحویل گرفته است. در ایالات متحده، بزرگترین بازار نام تجاری، 57،000 فروند در سال 2011 فروخته شده است که نسبت به سال 2010 26٪ افزایش داشته است. در دو بازار بعدی انگلیس و آلمان به ترتیب 13٪ و 28٪ افزایش نسبت به سال 2010 داشته اند. [84]
در مجموع 301526 وسایل نقلیه کوتاه در سراسر جهان در سال 2012. فروخته شد [10] بزرگترین بازار ملی ایالات متحده آمریکا بود با 50367، 66123 با واحد فروخته شده، پس از انگلستان. [10] Mini Countryman مجموع 102،250 دستگاه در سال فروخت. [10]
باتلر، شاین، استرن و همکاران، آژانس تبلیغاتی مینی، در سال 2007 یک سریال ویدئویی به نام Hammer & Coop را تولید کرد، به کارگردانی تاد فیلیپس به عنوان بخشی از تبلیغات تبلیغاتی برای Mini. [85]
Crispin Porter + Bogusky، آژانس تبلیغاتی مینی، فیلمی به نام Counterfeit Mini Coopers را به عنوان بخشی از کمپین تبلیغاتی تولید کرد. [86]
برای تبلیغ معرفی Mini Clubman در سال 2008 به بازار چین، پکن مینی یک Mini Rickshaw را ارائه داد که از نیمه عقب Mini Clubman استفاده میکند. [87]
در نیوزیلند، مینی اسپانیایی Mad Men را پخش کرد، که از Prime پخش شد . نقاط ویژه ایجاد شد. برای فصل اول، اینها به شکل یک فیلم تلویزیونی طنز دهه 60 به سبک طنزآمیز تبدیل شدند. برای فصل دوم، نقطه ای بود تقلید از مردان دیوانه، اعتبارات افتتاحیه ها با یک شکل شبح غلت از یک ساختمان اداری، فرود در صندلی راننده یک مینی،. [ نیاز به استناد ]
گزارش شده است که BMW از طرف تنظیم کنندگان آمریکا دستور داده است که رتبه بندی مصرف سوخت را در چهار مینی کوپر در سال 2014 کاهش دهد، زیرا نتایج حاصل از آزمایش EPA مطابق با ارسال خودروساز نبود. [88]
در سال 1969، اصلی مینی بریتانیا در فیلم مورب طلایی The Italian Job با بازی مایکل کین و نوئل کاوارد به نمایش درآمد. [89] در سال 2003، MINI Cooper جدید در بازسازی اثر The Italian Job نشان داده شد . One Chilli Red MINI یک Cooper S Hatch R53 بود، Electric Blue MINI یک Cooper Hatch R53 بود و Pepper White MINI نیز یک Cooper Hatch R53 بود.
Mini E یک اتومبیل برقی از نوع مجهز به جلو است که مینی از آن ساخته شده است و در سال 2008 در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس رونمایی شد ، [90] با یک موتور الکتریکی با امتیاز 204 PS (150 کیلووات ؛ 201 اسب بخار) و 220 نیوتن متر (160 lb⋅ft)، 380 V 35 کیلووات ساعت (130 MJ) باتری لیتیوم یون با مسافت 240 کیلومتر (150 مایل). حداکثر سرعت آن 152 کیلومتر در ساعت (94 مایل در ساعت) است. گلایدرهای این وسیله نقلیه در کارخانه Mini در آکسفورد ساخته شده اند، در حالی که باتری ها، درایو برقی و الکترونیک قدرت در مونیخ تولید میشوند. قطعات سپس به یک مجتمع تولیدی مجهز، واقع در محل کارخانه BMW که در آن میتوان موتور الکتریکی، واحدهای باتری، الکترونیک عملکردی و انتقال را در آن قرار داد، ارسال میشود. [91]
Mini E بخشی از ماشین نمایشی از BMW "Project i" است که در اواسط سال 2011 با یک آزمایش مشابه با BMW ActiveE ( وسیله نقلیه تمام الکتریکی ) دنبال میشود، که بر اساس درس های آموخته شده از Mini ساخته خواهد شد. تست درست E. آخرین مرحله "پروژه من" توسعه ماشین الکتریکی شهری Mega City Vehicle (MCV) است، نام تجاری جدیدی است که به طور جداگانه از BMW یا Mini فروخته میشود و پیش بینی میشود بین سال های 2013 و 2015 وارد تولید انبوه شود. [ 92] [93] [94] [95] آزمایش میدانی در ژوئن 2009 آغاز شد و 450 Mini E از طریق لیزینگ برای کاربران خصوصی در لس آنجلس و نیویورک در دسترس قرار گرفت. /منطقه نیوجرسی [96] در ماه مه 2010 BMW اعلام کرد که لیزینگ میتواند برای یک سال دیگر با قیمت لیزینگ پایین تر تمدید شود. [94] [97] یک آزمایش میدانی دیگر در دسامبر 2009 در انگلستان آغاز شد، جایی که بیش از 40 اتومبیل Mini E در دو دوره آزمایشی میدانی شش ماهه متوالی به کاربران خصوصی تحویل داده شد. [98] آزمایش میدانی اضافی در آلمان و فرانسه در حال انجام است. [92] [99] [100] [101] این برنامه آزمایشی به BMW Group اجازه داد تا به عنوان اولین تولید کننده بزرگ اتومبیل در جهان تبدیل شود تا ناوگان بیش از 500 وسیله نقلیه تمام برقی را برای مصارف شخصی مستقر کند. [102]
چندین اتومبیل مینی مفهومی تولید شده است تا ایده های آینده و مدل های آینده مانند ACV30 در 1997 و Crossover در 2008 را نشان دهند که در سال 2010 به Mini Countryman بدل شد .
ACV30 چندین عنصر را تحت تأثیر قرار داد که احتمالاً مینی جدید 2001 از جمله ستون های سیاه و سفید، جزئیات طاق چرخ های کوچک و سقف سفید را تحت تأثیر قرار داد. این مفهوم به طراح BMW BMW Adrian van Hooydonk [103] و Frank Stephenson نسبت داده شد .
BMW در سالهای 2000 و 2001 یک سیستم احتراق داخلی با قدرت هیدروژن را در برخی از اتومبیل های مفهومی خود نشان داد و مینی در سال 2001 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت یک خودروی مفهومی با هیدروژن را نشان داد. این خودرو با مفاهیم هیدروژن با موتور الکتریکی، مانند هوندا FCX تفاوت دارد زیرا از یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر سیلندر استفاده میکند .
یک مینی تمام الکتریکی در سفارت انگلیس در مکزیک در حال استفاده است که از حدود 200 کیلوگرم وزن (440 پوند) باتری لیتیوم یون استفاده میکند. [ نیاز به نقل قول ] سه مینی الکتریکی نیز برای استفاده در بعضی از صحنه های مترو در فیلم 2003 " کار ایتالیایی" ساخته شد تا نگرانی های مسئولان مترو را در مورد مسمومیت احتمالی از مونوکسید کربن برآورده کند. [ نیاز به استناد ]
PML Flightlink یک تبدیل اولیه سری ترکیبی نمونه ای با نام "Mini QED" ایجاد کرد و این خودرو را با موتور الکتریکی 160 اسب بخار (120 کیلووات) در هر چرخ و یک ژنراتور بنزینی کارآمد جایگزین کرد. [104]
Mini Cooper S در سال 1964، 1965 و 1967 مالی کارلو را برنده شد . [105] مینیس در ابتدا نیز در رده 1966 در رده های اول، دوم و سوم قرار گرفت اما برای استفاده از مدار کم نور چراغهای جلو چراغهای مقاومت متغیر رد صلاحیت شد. محل لامپ دو رشته ای. [106]
یک وسیله نقلیه R56 Challenge در Mini Challenge 2008 وارد شد. [107] رده اتومبیلرانی Mini Challenge در سطح جهان اجرا میشود، و دسته های این کشورها در آلمان، استرالیا، انگلیس، اسپانیا، نیوزلند و عربستان سعودی در سال 2010 آغاز میشود.
RSR Motorsports سه کلاس Mini Coopers را در کلاس KONI Challenge Series Street Tuner وارد کرده است. [108]
در تاریخ 27 ژوئیه 2010 مینی اعلام کرد قصد دارد به مسابقات جهانی رالی برسد. [109] Countryman مدل اهدا کننده انتخاب شده است و Prodrive برای تهیه Mini Countryman WRC انتخاب شده است. تیم کارخانه قبل از کاهش بودجه، در یک برنامه کاهش یافته برای فصل WRC 2011 به رقابت پرداخت. Prodrive هنوز هم تمام مشخصات خودروهای Countryman WRC را تولید میکند، اما خود یک برنامه کاهش یافته برای سال 2012 را تأمین خواهد کرد.
بستن *نام و نام خانوادگی  * پست الکترونیک  * متن پیام   | 
معرفی شرکت
به لطف پروردگار با بیش از دو دهه فعالیت در عرصه تولید و با دریافت استانداردهای متعدد داخلی و بین المللی از جمله گواهی ارگونومی و همچنین دریافت مدال های افتخار و تندیس های مختلف از همایش های ملی کشور و با ایجاد کیفیت و تنوع در محصولات و خدمات پس از فروش کارآمد، افتخار این را داشته به عنوان تنها منتخب از کشور ایران شود.
چشم انداز ها
با توجه به اهمیت رونق این نوع کسب و کار و با توجه به استقبال کاربران و غعالان در این عرصه و اهمیت جهانی شدن کسب و کار مدیران کشور سعی بر این داشتند به گونه ای رسمیت بیشتری به این دسته از کسب و کارها ببخشند و در کنار آن باعث ایجاد امنیت بیشتری در فضای کسب و کار الکترونیک کشور شوند.
ما چه میکنیم ؟
به فروشگاه های برندهای برتر مراجعه کردیم، خدماتشان را با فروشگاه های سنتی مقایسه کردیم و دیدم خدماتشان با فروشگاه های سنتی تفاوت زیادی دارد شناختی که نسبت بازار مبل پیدا کرده بودم به این نتیجه رسیدم که نمایشگاه مجازی مبلمان راه اندازی کنیم و تجربیاتمان را با دیگران تقسیم کنیم. 
| Thu | Fri | Sat | Sun | Mon | Tue | 
| +9° | +7° | +8° | +8° | +9° | +11° | 
| +3° | +3° | +2° | +3° | +3° | +5° |